孝話一籮筐

因為爛籤運再度發揮，無緣參加 2024 臺北馬的全馬賽事，幸好憑著手速總算讓自己還能參加半馬比賽。當時想著既然命運之神安排我參加半馬，而我至今也沒認真想去破自己的半馬 PB（我甚至想不起來自己專心跑半馬的 PB 是多少，畢竟先前的半馬 PB 都在拼全馬 PB 時破的），不妨就趁著機會好好拼一次看看。只是當天一開始就用錯策略，只因身旁不遠處剛好有 1：40 的 pacer，就誤以為這是老天爺給的 sign，一起步就緊跟著 pacer 跑，但 pacer 為了趕上出發被耽誤的時間，沿路加速閃避其他跑者，本以為 pacer 會穩穩地跑的我，不得不跟著忽快忽慢，最快時的速度甚至達到 4：15 左右（這已經比破百均速 4：44 快上許多）。因為這緣故，前五公里完全沒意外地破了我在比賽中最快 5K 的紀錄，但也因為這樣的配速變動太劇烈，達成這紀錄後我的腿就明顯感覺有異，速度也很難維持，甚且我那太盡職的腰子跟不爭氣的膀胱逼得我在 7K 左右就得上廁所解決那難以忽略的尿意（本以為是心理作用，結果為了排尿花了我快一分鐘...），這些意外接連出現，最終我也不意外地痛苦跑完半馬（18K 之後小腿甚至抽痛到跑不起來），最終只能以不算太難看的 一小時 53 分多完賽。

依照過往數年的慣例，我總喜歡在生日的月份選一場從未參加過的馬拉松賽事。本來這樣的選擇並未限定非要在國外不可，但受到氣候變遷的影響，即便到了該是深秋的十一月，台灣的氣溫依然能出現近三十度的高溫，女王將挺著日曬跑馬拉松視為畏途，因此即便我們九月底十月初已經安排了柏林馬拉松，女王還是不計血本將十一月的這場賽事選為海外馬，也創下我們連續兩場全馬都是海外馬的紀錄。

雖說我們是選擇"海外馬"來跑，但真正能選擇的範圍其實也不脫日本，最主要的考量當然是費用，再來則是停留時間，挑來選去大概也就只有日本舉辦的賽事才是最合適的。由於這次受限於女王能請假的天數更有限（畢竟一趟德奧的旅遊就用掉不少天假），此次在日本停留的時間只有短短四天，扣掉跑馬還有搭機往返時間，實際能觀光的時間大概只剩兩天，尤其還要避免跟先前去過的地點重複。岡山縣位於日本的"中國"，這一區我們從未拜訪過，正巧虎航有直飛的航班，加上岡山馬拉松也是日本百選的賽事之一，幾經挑選我們終於選定這場日本岡山（這確實該強調，免得跟高雄岡山搞混）馬拉松。

只要稍微跑過幾場馬拉松的人應該都聽過 "六大馬" 的名號，只可惜這六場國際級大賽除了東京馬位在亞洲之外，英國倫敦、德國柏林、美國則包辦紐約、芝加哥還有跑者殿堂波士頓，每個城市都離台灣非常遙遠... 偏偏就因為這些賽事超級熱門，每次開放報名抽籤都有來自全球各地的跑者湧入報名，中籤率恐怕只有比樂透還高一些些而已，這對於籤運總是奇差的我無疑是個沉重打擊。在歷經多年抽東京馬未果之後，我們夫妻把眼光移往其他場賽事。由於疫情前的歐洲旅遊經驗讓我們印象深刻，柏林馬成為我們的首選，怎料興沖沖地填了一堆資料參與抽籤，還是面臨一樣的結果... 

不過強烈的參加慾望驅使著女王，在她的打探之下知道除了捐款給官方指定慈善機構取得參賽資格的方法之外，有些旅行業者也有門路可以取得參賽資格（據說不少在社群媒體曬照片的藝人跟網紅也是經由這方式才能連續參加多場六大賽事），我們順利地以約多兩倍於一般報名費的費用買了參賽資格。在過往我絕對無法狠下心做這種衝動決定，但現在夫妻一起跑馬，加上德國從未去過，多花些錢的罪惡感似乎就沒這麼大了。總之... 柏林馬我們來啦！

此行主要採自由行的方式，為避免轉機可能造成其他困擾，我們搭乘華航由桃園直飛德國法蘭克福，雖然是直航但這一趟就耗掉我們整整十四小時的時間。台德六小時時差，晚上近十一點起飛的班機抵達法蘭克福出境後當地上午七點，從機場搭火車前往法蘭克福車站，沒想第一次就體驗德鐵（DB）遠近馳名的誤點。出了車站匆匆吃了早餐再趕搭火車前往柏林，DB 竟又熱情提供另一種"服務"，我們又"享受"到火車快開的時間點被通知要換距離頗遠的另一個月台上車，好不容易才趕上了車，而這一趟前往柏林的車程又用了近五小時的時間，抵達柏林車站已經是下午快兩點的事了...  都還沒開跑就真心覺得累。

過往常常跟黑大一起跑馬，但這一兩年因為黑大的膝蓋只要跑偏快又久就會有狀況，他除了每個月的跑量明顯減少之外，參加的賽事也少了許多，再加上我幾乎都是跟咱家女王一起參賽，能跟黑大在馬場見面的時間就更少了。

不過黑大倒是有兩場賽事不會錯過，而且正好都是邵老師主辦：一場是十月初的烏來馬，另一場則是三月舉辦的香魚川馬拉松。邵老師是個很特別的人，印象中他因為以前跑馬時總是跑到快關門，有感於部分跑友可能擔心被關門所以放棄參加賽事，邵老師舉辦的賽事總是比一般賽事的五、六小時關門時間更長，甚至號稱走都能走完，初心就是讓跑友能沒太大心理負擔就完成一馬。有感於邵老師對於賽事的用心，加上兩場賽事都在臺北好山好水的地方，黑大說這兩場是他唯二不想錯過的賽事。

兩年前我跟女王也響應黑大的號召跑了香魚川，只是那天的天氣確實好得有點誇張，完跑後讓女王留下 "很深的印象"，所以當我提議再度參加時，女王幾乎沒什麼猶豫就直接回絕，我則考慮到許久沒跟黑大一起跑馬聊天，於是在經過女王恩准後順利報名，結果... 這次還是一樣熱爆了！

首先，得好好解釋一下標題中 "遲到" 的意思。

一切得回到 2019 年在我們夫妻確定再度與東京馬拉松無緣的那個時間點。當抽籤結果公布我們都難掩失落，主要原因是 2020 年的東京馬拉松舉辦日期 3/1 正是女王的生日，所以我們當初報名抽籤時都認為若能夠參加鐵定意義非凡，無奈東馬的中籤率本來就不如想像中高（雖然身邊好像一堆朋友都抽中過...），事前就知道沒中籤的機會很大，我們隨即上網找日本是否有其他場次的舉辦日期也是在同一天，沒多久就發現鹿兒島馬拉松也在同日舉辦。儘管先前沒聽過有人跑過這場賽事，心想畢竟都是日本辦的比賽，加上鹿兒島位處九洲，我們去過日本多次卻尚未踏上過九州的土地，對我們來說也充滿新鮮感，沒多少猶豫我們就決定報名，而且... 完全不需要抽籤就是爽！

上面這麼一段緣由不難看出為何我會提到 "遲到"，隨著時間跨進 2020 年，原本不在多數人預期中的新冠疫情就這麼在世界各國接連爆發，隨著賽事日期的日漸逼近，我們每天盯著新聞報導關切日本的疫情發展，記得就在二月中旬左右，正想著是否有可能我們完跑後日本才封閉國門，沒想到鹿兒島馬拉松官網就宣布疫情緣故取消賽事... 事後雖然主辦單位有把衣服跟完跑大浴巾跨海寄給我們，心中的失落感還是很難平復（當然東馬也因此改成限菁英跑者參加，一般人也只能保留中籤資格而沒跑成）。

今年四月左右前同事問我有沒有想要跑富士山馬拉松，在此之前我並沒有聽過有誰跑過富士山馬拉松，根本不知道有這賽事。沒多久他傳了連結給我，我定睛一看竟是富山馬拉松，這富山我去金澤跑馬時有去過，馬上就發現他搞錯了，也因為他這個錯誤讓我不禁懷疑真有富士山馬拉松的存在嗎？自己查了 Google 卻意外發現富士五湖超級馬拉松的存在，然後終於在 FB 上面找到富士山馬拉松的官方粉絲頁，也因此成功報了名。比較讓我意外的是原先會擔心要抽籤、名額有限的問題都沒有遇到，在慶幸的同時倒也懷疑這場賽事是否有雷呢？不然怎麼會這麼容易就報到名呢？我還為此在 Youtube 找了最近幾年的賽事紀錄來看，也看不出個所以然。（幸好事後證明我的顧慮是多餘的）

11/24 抱著期待也怕受傷害的心情出發前往日本，考量一口氣直接衝往河口湖單日交通時間過長，且好一段時間沒逛逛東京，我們決定先在東京稍做停留，到處吃吃喝喝順便...報到領物資。

是的，富士山馬拉松竟然在東京的新宿提前設置讓跑者報到領物資的據點-AIpen TOKYO，雖說來過東京幾趟，但對這個品牌我完全沒印象（可能是 DEPO 的副牌，DEPO不是台灣的帝寶，只是撞名），一進店裡就可以馬上發現這家店的特色，絕對是運動愛好者的天堂，白話點說就是一匯聚知名運動品牌的高級版迪卡儂。

距離上一馬已經超過半年，跟過往相較算是少見的情況，往常我大多在十月就會開始參加全馬賽事，但咱家女王跑馬不像我這麼在意"業績"，"成績"是否有進步才是她的考量點。也因為這個原因加上漸漸習慣兩個人一起參加比賽，所以今年十月以前都沒報全馬賽事，取而代之的是以半馬賽事作為我們長距離的練習，因此我們單單十月就有兩場半馬跟一場超半馬比賽，若以費用來估算也是所費不貲啊～ 所以絕對不是怕花錢才不報名全馬賽事。

距離第一次跑全馬已經超過十年，雖說參加的賽事跟那些動輒上百的強人相比是遜色不少，但至今也累積了五十多場的賽事，沒想到竟然遇到過去報名參賽所沒經歷過的特殊體驗：一場延了又延，總算在第五次公告後開跑的賽事。當初會報名太平山馬拉松主要衝著海拔兩千公尺的賽道這項特色，畢竟三五百公尺的郊山高度在北部頗為常見，很多有山路的賽事也大多是在這類高度舉辦，但高海拔完全是另一種景致，看了過去跑友前輩的分享讓我心嚮往之，好不容易說服女王一起報名卻沒料到在新冠疫情的侵擾之下，這場原訂於 2020 年五月應該舉辦的比賽一直拖到 2022 年九月總算有舉辦的希望。一直以來太平山馬拉松的舉辦時間都是在五月左右，延到應該是盛夏的九月聽來很不 OK 啊！不過一方面高海拔本來就有比較低的氣溫，加上大多數報名參加的人應該都不是要破 PB，後來想想九月也應該沒太大問題，只不過... 交通住宿都訂好了，然後好長一段時間都沒颱風臨幸台灣，偏偏就在比賽前一天主辦單位說要看颱風路徑來決定要不要取消，我跟女王人在羅東過夜，看看外頭風雨的變化內心就已經涼了半截，這種天氣不跑難過，真要跑恐怕會更難過。然後... 賽事就又延期了，直到 2023/05/06 總算讓我們盼到了.... （但為了一場賽事花了兩趟交通食宿費用）

雖然起跑時間是七點，但起跑點可是在太平山莊，想要在太平山莊住宿除了需要網速、手速搭配之外，最重要的是人品，我雖然符合最重要的這項，無奈手速就... 總之我們就是無緣訂到太平山莊的房間，只能退而求其次在羅東轉運站這接駁點尋找最近的住宿飯店。七點起跑對在國內舉辦的馬拉松賽事來說已經偏晚，但接駁車竟然是四點出發，我本來還質疑主辦單位未免太過保守，怎麼會需要保留這麼充裕的時間？ 殊不知四點接駁車準時出發竟然歷經整整兩個小時才抵達太平山莊的停車場（對於常跑山上的朋友來說這應該是常識，但對我這城市土包子來說很難想像要開這麼久的山路）

（中途司機大哥放大家在入口處上廁所，本以為快到了，結果得到的回覆是還有四十分鐘的車程...）

很多人不喜歡馬拉松的理由乃主觀認為跑步是無聊的運動，這說法我以為只對了一半，確實跑步從頭到尾一直重複一樣的動作，大概只有游泳能比跑步更加無聊，但如果是在不同的地方跑，不同時間跑，看到的景色都有不同程度的差異，如果不是跑到氣力放盡累得不成人形，當成用雙腳去遊覽又何嘗不可？

既是抱著遊覽的心態跑馬，自然希望能到不同的地方去見識不同的人文、生態景觀，開始跑馬後確實也因為這個原因拜訪了好幾處過往都不曾踏過的土地，而這當中我最推薦的除了去日本跑的長野、京都跟金澤之外，外島的特有風情絕對不容錯過，奇妙的是馬祖、金門、澎湖雖都是外島卻也都有各自的特色。不過到外島跑馬容易有個不易克服的心裡門檻，那就是高昂的交通費實在無法忽視，一趟來回機票至少五千起跳，加上勢必得搭配最少一晚的住宿，很多人恐怕就因為這個考量而打了退堂鼓。我個人雖然推薦去外島跑馬，但對這種現實經濟因素也深有所感，所以自從三個外島馬拉松都跑過一趟了了心願後，也就沒特別想過再舊地重遊，直到...

不諱言二度挑戰金門馬完全是衝著金門大橋而來，印象中七年前金門大橋還只是在慈堤隱約看到的"希望工程"，如今通車還首度開放跑馬這種難得的機會自然要好好把握，況且之前連金門都沒時間玩透遑論搭船去烈嶼參觀，這屆金門馬不但可以跑上金門大橋還能繞著烈嶼跑，對我的吸引力大增，姑且抱著試試看的心情報名（因為過往總是開放報名後沒多久就秒殺，報名時其實沒太多期待），幸好運氣不錯，除了報到名也順利搶到機票，可惜的是礙於女王三月要跑名古屋女子馬拉松，為了保留戰力只報了半馬賽事，全馬跟半馬兩者最大的差別就是繞著烈嶼跑這一段，以往都是婦唱夫隨的傳統，這次為了小金門就只好破例了。

在古代據說舉辦重大祭祀之前，參加的人都要齋戒沐浴以保持身體的潔淨避免觸怒神明，對我來說每年的臺北馬拉松就有這同等地位，只是我會做的不是齋戒沐浴這樣的麻煩事，而是得在賽前兩三天暫時跟自己喜歡的豆漿、咖啡說聲抱歉，比賽後再續前緣，其中最大的原因是豆漿或牛奶常常會在我喝完半天後起反應，搞得我偶爾會在睡前脹氣影響睡眠；至於咖啡暫時不能喝是女王指點的，雖然我不會因為白天喝咖啡影響晚上睡眠，但為了讓自己在跑前攝取的咖啡因錠跟過程中補充的咖啡因能發揮效果，女王甚至跑前四天都不喝咖啡，無奈這對我來說太過殘忍只好勉為其難縮短到前兩天，想說這多少會有些效果。

這一場同樣被疫情影響的賽事總算隨著疫情降溫重啟。對於在外縣市舉辦的賽事我一直都頗期待，最大的原因是可以在不同地貌的賽道上跑步充滿新鮮感，而且因為偶爾得提前一天到起跑點附近住宿也多了觀光的機會。不過宜蘭離臺北的距離實在尷尬，開車其實只要一個小時就能到，要特別花錢住宿怎麼算都有點說不過去，先前參加絕代雙礁我就是開車一日來回，這次正好遇到我們夫妻結婚廿週年，想說趁這機會奢侈一下應該不過份，只是我們選擇先苦後甘，行程的安排是跑完比賽後再去煙波大飯店好好洗個澡、吃個大餐再好好睡一覺。

儘管參加過五十場全馬，但起跑點選在運動場的經驗卻是少到屈指可數，印象中僅有京都馬如此，即便是選在前冬季奧運場址的長野馬也不是在體育場內起跑，所以能在台灣於運動場起跑對我來說是很特別的體驗。

跑馬多年終於也累積到第五十場全馬，只是這第五十場比我預期的還要晚了許多，這當然都要拜 COVID-19 疫情之賜，過去一年常常可以跑個五六場的全馬在疫情之後縮減到一年想跑一場都不容易。經過三年的適應之後，疫情帶來的改變總算慢慢恢復，除了出門搭大眾交通工具還要戴上口罩外，大多數時候即便拿下口罩也沒有人會緊張兮兮甚或大驚小怪，逐漸恢復成疫情前的生活型態。


也因為疫情逐漸退燒所以我還以為延期多次的太平山馬拉松終於可以成為我的第五十馬，沒想到幾乎成定局的賽事還能被不來台灣的軒嵐諾颱風破壞，真讓我欲哭無淚啊... 說起這颱風也真是有夠故意，跑得慢路徑又詭異，而且就恰巧在比賽前接近台灣北部，我跟女王抱著忐忑不安的心前往羅東民宿時就已經不期待能順利參加賽事，果不其然在路程中就看到官方宣布再延期的消息。不過賽事確定不進行我的失望倒沒有太大，主要是距離上一次萬金石跑馬已經是半年前的事，今年夏天又因為不怎麼下雨（好天氣一連數月，然後要比賽就來颱風...）暑氣逼人，所以我的月跑量其實沒有維持在一定水準，講這麼多翻成白話就是...我很慶幸沒跑成 ^^a 。當天我們夫妻倆也有冒著風雨自主練跑了 15K，狀況確實不如預期的好，既然太平山馬拉松又延期一次那就再期待囉。

以城市馬拉松規模來看，如同台北市盛大舉辦臺北馬，新北市最具代表性的馬拉松賽事當屬萬金石。沒想到一晃眼萬金石竟也二十週年了，雖然我的跑齡也快廿年，但不含這次萬金石的賽事我卻只參加過兩場，一方面是這賽事隨著跑馬風氣日盛，在還沒透過抽籤方式報名時都在開始報名後就秒殺，儘管後來透過抽籤方式報名，我的壞籤運也無法讓我順利報名，久而久之我也意興闌珊；另一方面萬金石舉辦的時間都在春初，每年這個時間北海岸的天氣往往只有兩個極端：冷到爆或者熱到炸，初次跑萬金石的跑者對天氣肯定都是印象深刻，正因為氣溫太難掌握也很難期待可以透過這賽事達到破 PB 的目標，所以我的報名意願也減了不少。

既然萬金石被我嫌棄成這樣為何這次又會想要報名呢？這多少還是要"歸功"於疫情的緣故讓這次報名竟然不需要抽籤，且由於前一屆的萬金石也因為疫情將舉辦時間由三月延期到十一月舉辦，兩屆萬金石實際間隔只有半年，對於已經參加過前一屆的跑者來說短時間內再來一趟誘因減少，再加上我家女王沒參加過的緣故，順理成章就報名了這場賽事。

原本二月要跑的渣打馬又因為疫情的考量在原訂開跑前兩周臨時踩了剎車，連續兩年都沒跑成對跑者來說少了兩次破 PB 的機會真的可惜，不過也佩服主辦單位既寄送物資還能讓跑友退費，這種大器的作法讓大家都很感佩。

三月的這場香魚川其實也是遲到了快一年的賽事，原本也擔心會不會步上渣打馬的後塵，所幸之後疫情的發展還算樂觀，盼了兩個多月終於又有馬可跑，況且這場香魚川馬拉松可是邵老師辛苦籌劃的賽事，加上這路線對我來說完全是新的體驗，讓我非常期待。不過這裡不得不來個小小抱怨，比賽六點開跑但接駁車四點就發車，若基於起跑場地偏僻考量車程時間得提早也就罷了，我跟女王為了趕上接駁車三點起床且在三點半就搭計程車出門，結果我們到達碧潭時才四點半多，會場還在做最後布置，工作人員甚至還在吃早餐，雖說已經來到三月但大清早的氣溫可還凍人，我跟女王在寒風中瑟瑟發抖，尋覓許久才得以找個地方休息等待，這段時間確實有點折騰啊～

一直以來我都認為參加馬拉松賽事是要不要的問題，沒想到新冠疫情竟然讓這問題的選項變成能不能，年初至今我已報名的數場全馬都因為疫情的緣故延期，沒有賽事的督促加上五月疫情變嚴重後連跑步都要戴上口罩的規定讓我對練跑也感到意興闌珊，幸好隨著疫苗的施打加上本土新增案例獲得控制，才有機會恢復成過往的練跑習慣，而臺北馬報名得附加疫苗施打證明這樣的新增措施讓賽事可以如期舉辦，我終於有機會在歲末年終補上這個維持近一年的空白。

去年臺北馬雖然跟女王都一起破了 PB，但女王終究是女王，她的遠大志向實在不是我這個長工可以想像的，在可以恢復正常練習之後女王竟宣告今年度的臺北馬要以破 BQ 為努力目標！身為一個資深跑者當然知道波馬這個馬拉松跑者的聖殿的象徵意義，也清楚衛斯理大學的「尖叫隧道」（the Scream Tunnel）是多少男性跑者的想望，但 BQ 越來越趨嚴格即便會隨著年紀調整對我來說依然是想都不敢想跨越的一堵高牆。然而女王就是立定目標就會努力衝刺的性格，加上萌少女跑跑班的雅芬教練跟其他同學的鼓勵，女王破 BQ 這件事還真是扎扎實實影響了下半年我跟女王的練跑日常，因為教練安排的週日練跑菜單連我也被迫服用...

隨著賽事日趨逼近，週日早上的練跑要求的速度越來越快，距離也越來越長，而我在週六中午又有重訓課，不得不說一般上班族應該可以好好放鬆的兩天週末假期對我來說恐怕只有一天不到（週日一早的長途練跑結束後才有放假的感覺）。甚至還有因為重訓的痠痛讓我不得不放棄一早的陪練，只好改以騎腳踏車幫女王補給之後再自己慢速練跑的情況。最近兩個月女王的月跑量都超過 200K ，我也只能看著車尾燈自嘆不如。漸漸得我也不認為女王要破 BQ 會有什麼問題，只要天氣配合應該是理所當然的事，畢竟跑馬這件事一直都是「只有累積，沒有奇蹟」。至於我，雖然吃女王的課表還是顯得有些吃力，但平常自己日常練跑卻也明顯發現跑速有逐漸提升的情況，後來甚至有想要慢慢跑卻還是越跑越快自己卻不覺得吃力的現象，因此對於臺北馬再破 PB 這件事我也不禁越發有自信。

跑馬是很單純的運動，目標就只有兩種：跑得快或跑得遠。雖說最近幾場賽事因為女王的刺激讓我對於挑戰 PB 這件事有不一樣的動機，整體而言我還是比較喜歡跑步時能一邊欣賞風景或者不一樣的人文特色（當然還有品嚐特色補給），比拼速度是很嚴肅的事，通常得心無旁騖專注在聆聽身體的聲音，眼前的景物就像快轉一樣很難留下深刻的印象。許久以前黑大曾經跟我提過環臺北 67K 這場賽事，當時每年有分春季跟冬季兩場，由於春季場舉辦的時間差不多是天氣確定回暖的時節，為了避免天熱讓自己爆掉而跑到厭世，我們都傾向報名冬季場，但因為環臺北這場賽事的名額真的很有限（每場 200 名）這場我們好不容易搶在第一時間報名才有這機會（我這次的號次是 201 應該就是網路報名的頭香了），只是報名之後心情就變得有些忐忑，這種不安感隨著賽事越來越近還不斷放大，即便跑臺北馬時都還有點陰影，深怕拼速度而受傷不利自己挑戰這一週後得面對的大魔王（所以才沒放膽拼更好的 PB 成績啊～）。

跑馬的人（不是指那些以為自己跑過某賽事就不管實際跑多少距離依舊宣稱自己完成一場馬拉松的人）應該都知道所謂的超馬定義上來說就是超過 42.195 K 賽程的比賽，有些地方賽事基於某些原因讓賽事距離定在 43K 也能對外宣稱說自己是場超馬賽事，我認為嚴謹一點看待距離至少 50 K 起跳才能宣稱進入超馬殿堂， 只不過平平都是超馬還真的差很多啊～ 就像全馬雖然是兩個半馬的距離，跑過的人都知道第二個半馬的意義絕對跟第一個不一樣，超馬真正的挑戰是否也是在完成一場全馬後才開始呢？ 為了探究這個問題的答案，勢必非得跑一場超馬才能夠回答。

三年前因為籤運不佳而沒抽到臺北馬，在高中同學的號召下參加他們公司所舉辦的開廣盃超馬，當初報名有稍微打聽一下，開廣盃超馬雖然是無趣的繞圈圈賽事，但也因為賽道單純且補給完全不需費心，是超馬入門的首選。既然我已經不是初次挑戰超馬，且嚴格說來 67K 比 50K 也沒增加多少，為什麼還是會認定她是年度“大魔王”呢？對我來說這之中最大的差別就在“補給”。前面也提到開廣的比賽因為是在北田不斷繞著 400 公尺跑道，所以主辦單位固定在一處設定補給，跑者經過補給站的次數可是高達上百次，身體只要有什麼需求都可以很快在補給站中取得所需，但真正的超馬跟一般馬拉松賽事最大的差異點就在補給的責任是落在跑者身上，主辦單位只是協助的角色而已。

每年的年底大部分跑馬人最期待也最不想錯過的期終考非臺北馬莫屬，然而近些年都得靠抽籤才能決定是否有參賽資格，即便六成多的中籤率跟國外知名賽事僅有個位數相比已經好太多，但並非百分百總是讓籤運不佳的我心有忌憚。去年運氣不錯抽到全馬，女王也順利跑了半馬；今年女王進步神速且已經順利在長榮半馬順利完成 Sub 2（而且還是一小時五十一分多完賽）的心願，所以對於臺北馬的期許就變得更高了，是的，就是 Sub 4...  命運之神冥冥之中的安排，竟讓我們兩個都順利抽到全馬參賽資格，隨著比賽日漸接近，女王可是熱烈期待，躍躍欲試，而我儘管覺得自己的狀況不差但不知是否心理因素使然，即便重訓的負荷教練為了讓我順利比賽已經減除不少，但左大腿的股四頭肌在跑前兩三天都還隱隱有痠痛感，除了用滾筒認真滾壓舒緩或者用低周波電療外，也只能期待比賽時真的可以恢復到正常狀態。（結果比賽當天真的不再覺得痠痛，似乎真的是心理作用使然）

黑大當初會開始跑步其實是因為我找他跟幾個朋友跑了一場 Nike 舉辦的 10K 路跑而開始的，就如同乾草被點燃之後轉成熊熊烈火一般，在黑大"頂真"的個性驅使下，跑步早已變成他生活的一部份，他也不斷調整精進，最後反倒是比他早接觸跑步好幾年的我受到他的影響才敢挑戰全馬。而這次也因為看到黑大已經穿ㄚ拖參加很多場賽事後，經由他的建議報名了這場由生產行銷ㄚ拖的"母子鱷魚"主辦的賽事。而報名這場比賽最主要的效益就是可以獲得一雙「跟上來」版的ㄚ拖，市價聽說就要三四百左右，算算報名費一千多扣掉買一雙鞋還有一件紀念 T 恤，真的是超級划算啊！

原先這場比賽我跟女王都有報名參加，但同樣因為 COVID-19 疫情的緣故主辦單位把原先在四月舉辦的賽事延後到十一月舉行，而且還很負責的提供已經報名的跑友退費的機會。當時女王的月跑量其實不算高，也沒料到自己才過半年就可以變得那麼厲害（我也料想不到...），為了怕影響其他賽事的安排於是選擇退費，最終這場比賽變成只有我跟黑大參加。儘管比賽延後約半年舉辦，不過卻是在原先賽事要舉行的時間前就拿到號碼布、ㄚ拖鑰匙圈、附贈的ㄚ拖、兩趾襪以及一件很"蝦帕"的跑衣，也因為這個緣故我在比賽半年前就開始嘗試穿著ㄚ拖練跑，相信不少沒穿過ㄚ拖跑步的跑友也跟我一樣，或許這就是主辦單位的用心良苦。比賽當天確實看到非常高比例的跑友是穿著ㄚ拖來參加。

跑完太魯閣馬拉松之後第一天上班，莫名在辦公桌上看到一個奇怪的郵局包裹（畢竟我是一個跟網購無緣的人會感到訝異也是合理的），對於寄件人我完全沒概念，邊納悶著邊打開包裹，從裡面滑出了三包東西，定睛一看竟是號碼布及衣服... 等等，我記得 11/21 有一場延期的ㄚ拖馬，但這之間怎麼還會有賽事呢？打開一看才發現這竟也是一場延期的賽事-三重馬。

之前是有印象三重馬也因為新冠疫情而延後，但不知什麼原因我竟然沒把這場賽事記錄在我的行事曆上，也因為這場突然冒出來的賽事我竟然得面對跑馬這麼多年第一次挑戰的三連馬！話說我也不是第一次報名三重馬，去年其實也報過一場卻沒有跑，主要原因就跟第一場太魯閣馬拉松沒跑的原因差不多-貪生怕死。印象很深刻那場賽事前一晚出現大雷雨（三重馬慣常舉辦的時間是四月梅雨季），睡前我其實已經有點擔心隔天的賽事，凌晨起床後發現雨勢未歇且偶爾伴隨幾聲雷鳴，考量到三重馬是在河濱空曠的場地舉辦，雖然平生沒做什麼傷天害理的事，還是擔心雷公有失手的可能。在跟黑大還有 Gina "請假"之後就繼續回去補眠，沒想到那天六點比賽開始後雨勢就驟然變小，我這逃兵平白浪費了一次跑馬的機會跟...報名費，不過當初會報名三重馬就是因為黑大說這場賽事報名費相對便宜 CP 值頗高，況且我也可以趁這場把之前的晶片拿去退費 ，拉拉雜雜說了一堆結論就是...這次其實算是我第一次跑三重馬。

三重畢竟在台北，六點才開跑其實是有蠻充裕的時間準備，四點五十左右出門叫了計程車之後，這才發現怎麼跟司機表明自己要去的地方恐怕會是個問題，畢竟重陽橋下應該不是一個很明確的地點。趕緊上網找了一下官網對於交通的描述，看到幾個關鍵字「龍門路」「走到底」，單憑兩點就先請小黃司機送我到附近再說。