很感謝今天 (6/12) 有四家公司同時舉辦股東會，讓小弟有獨挑大樑的機會。(不過還是希望公司能盡量把時間錯開，我們一年也才見一次面，比織女牛郎的時間還短 XD)
HC 身體微恙不適合跑太遠，忠孝西瓜偎大邊選振樺電，另外賴董及陳董堅持要去看漂亮人妻的發言人，所以只剩下小弟可以跑南投茂順的場次。因承襲學生時期到考試前一天才會看書的惡習，因此，這次在三天連假惡補下，擬出了一份提問單，不過我忘了寄給帥氣的薛經理 XD。
大家分工後，因路途遙遠，擔心途中有些狀況，因此 6:30 準時出門，給自己 3 小時的開車時間。早上北部天氣還不錯，但到了苗粟路段就開始下大雨，到了台中雨勢更大，因此，行車速度也降到 80 左右，還好提早出門，到南崗工業區還有一個小時，讓我可以從容去麥當勞買份早餐再進會場。靠腰也太早了吧...因小弟行車途中跟一台賓士有一場友誼賽，所以就...而且我有看到紅斑馬，希望他沒看到我。
一年前參加湯石股東會時其實很難料想到一年後再參加股東會的心情會有這麼大的差異。
當時因為大峽谷股價一飛沖天，使得湯石第一季因持有大峽谷使得靠評價利益加持讓 EPS 一舉突破五元大關，猶記得去年在宏遠證券舉辦的法說會上憑恃著轉投資有這麼亮眼表現的前提下，湯董信心十足認為 107 年度的獲利絕對會比 106 年度更好，怎料在中美貿易戰硝煙四起之後，中國的景氣蒙上一層厚重的陰影，大峽谷股價勢如破竹地...往下探，連帶湯石股價也跟著一蹶不振，最後 107 年全年的 EPS 反倒比 106 年遜色...
Karin 跟 Owen 是我跟黑大共同的朋友，多少受到我跟黑大的影響，他們兩個也從不跑步變成有練跑習慣，甚至在稍微刺激之後他們兩個也能在我全程陪伴之下完成貓空半馬的挑戰。自從我家女王也開始練跑之後，Karin 一直以此為標竿，兩個人在臉書上的 PO 文互相關注對方練跑的情況也變成一種良性競爭。至於 Owen，其實很久以前他也跟黑大一樣在我的鼓勵下一起跑過 Nike 的 10K 路跑，只不過黑大從此展開他的跑馬人生，Owen 卻因此嚇到而長達數年不敢再參賽，要不是因為 Karin 的刺激，要他再跑馬恐怕真不容易。
在聽聞我家女王竟然報名了全馬之後，我趁機煽風點火一下，既然他們兩個都有完成半馬的經驗，如果稍微認真練習幾個月，挑一場關門時間比較長的賽事，要完成初馬應該不是不可能才是。於是在各種因緣俱足的情況下 ，烏峽馬是再恰當不過的選項，只不過當初倒是漏了一點沒考慮到...這場烏峽馬跟上一屆舉辦的時間不同，竟然是在稍熱的五月而不是年初比較涼快的一月。
算 KO 兩人的運氣不錯，竟然遇到蠻舒服的天氣，撇開這個不利因素再加上黑大也願意擔任保母讓我放心不少，接下來就是怎麼半哄半騙讓他們完成這個個人生涯的壯舉了。
跑過幾場全馬，不時看到"神雕俠侶"組合令我好生羨慕，於是我有一個夢，本以為這會是一輩子都不會實現的夢，真沒想到竟然成真了...
開始跑馬後發現隨著跑馬風氣漸漸盛行，身邊有越來越多親人朋友也都漸漸培養出跑步的習慣，不過這之中夫妻兩人都熱衷跑步的卻...幾乎想不出來，我真是何其有幸可以娶到一個願意聽從我的鼓勵也加入跑馬行列的好伴侶 ^^y
原本京都馬應該是我的海外初馬... 前年在我有意想開始體驗日本馬拉松到底有多優，於是透過 JTB 報名了 2018 年的京都馬，只是興沖沖報名後在繳費時才注意到比賽的日期竟然是農曆正月初二，這日期對於家中長輩觀念都還算保守的我來說非常的尷尬，考量到還要提前一天報到，如果執意要參加就等於「除夕年夜飯要早早結束不能守夜、大年初一不能去親戚家拜年、大年初二不能帶老婆回娘家...」這跟本就是罪孽深重啊！ 雖然對不起我浪費調的名額，但當時我也只能抱著愧疚的心看著這機會從眼前溜過。（也因此才急著報名長野馬來填補心靈的空缺）
今年京都馬舉辦時間在長達九天的連假後，上班沒幾天就得請假去跑馬雖然有過太爽的嫌疑，但我也很無奈啊～ XD
先前有玩過日本關西，所以這一趟的京都行並不算陌生，但就算是特地來跑馬卻也不能白白浪費這個可以在京都深度旅行的機會，先前因為行程安排包括了大阪跟奈良，京都也只去了金閣寺跟嵐山，還因為太晚抵達錯失了進去宇治平等院的時機，都趁著這次下榻的飯店在四条西洞的三井花園飯店的緣故，每天都用公車一日票好好的認識一下京都，雖然跑前就把自己操得有點過頭，為了不虛此行也只好咬牙撐著，既然來日本跑馬就是為了好好體驗，成績不是重點就沒什麼好在意的啦～
過去一直都對渣打馬很重視，因為舉辦的時間以及路線的安排都非常適合破 PB，即便我不小心在第三十馬的台北馬躋身成為 Sub4 的一員，對於渣打馬還是抱著「也許能跑出更好成績」的期待。根據電影或電視劇的八股橋段，在英俊的男主角說出自己心中的願望之後，編劇就會以老天爺的名義讓劇情來個急轉直下，而帥氣如我自然也難逃這樣的捉弄，就在比賽的前五天，我竟然...感...冒...了...
感冒前幾年花了不少時間寫 2018 年的投資心得，猜想應該是為了整理資料寫東西而連續熬夜幾天讓自己的免疫力下降了。剛開始還慶幸自己有五天的時間可以跟病毒對抗，沒想到病程到了第二天就出現頭痛嘔吐的嚴重症狀，過去即便感冒也不太請病假的我這回可不敢鐵齒，畢竟還是極度不願意白白浪費一次跑馬的機會，一直到星期六上午都還不是很確定自己已經恢復，不過該準備的還是都先準備好，大不了起床後覺得狀況不佳再放棄也還來得及。
2017 年的投資報告開頭我就寫道「 寫了這麼多年的年終投資報告，今年算是最沒動力寫的一年」，沒想到這一次更甚於去年... 箇中原因倒也不全然是自己這一年度的績效表現又再度輸給大盤這麼簡單，無力感應該是來自於投資的公司明明就比過往更努力，表現比起往年也不遜色，為何就因為"川普那傢伙"把全球經貿搞得一團亂，使得原先還算可以的績效從正號轉成負號。
這一篇就直接開門見山不廢話，本人小弟不才在下我的第卅馬，終-於-破-4-啦！
雖然我的跑馬文一直都沒什麼人氣，不過這畢竟是我自己的跑馬記錄，凡跑過就應該留下點痕跡以供以後回顧，何況這次可是 SUB 4 的成績。在年初渣打馬遺憾破 PB 時就一直對此耿耿於懷，畢竟只差兩分多鐘就可以成為 SUB 4 的一員，相信自己只要再認真點練習應該就有機會，後來除了跑步還特別加強上半身的肌力，漸漸增加自己做伏地挺身的次數，結果...竟導致左上臂肌腱炎，持續數月不見改善最後只能找骨科醫生用類固醇來解決，從受傷到接受治療長達數月，嚇得我不敢再做伏地挺身，連之前為了想在渣打馬 SUB 4 前特別練的棒式也不敢嘗試，拉里拉雜講了一堆，結論就是... 對於這次台北馬我先前真的沒抱什麼特別期待。
其實 5/30 那天早上參加完湯石的股東會之後，正巧下午就有裕隆集團在富邦證券舉辦連兩天的法說，而裕融就在當天第二場。既然都已經請了一天的假參加股東會，在跟陳昀還有台灣阿成三人一起吃完午餐之後，正好可以好整以暇參加下午的裕融法說會。法說會的當天許國興總經理、發言人莊文凱協理以及財務主管兼代理發言人廖淑華經理都有列席，可見公司方面對法說會的重視程度。也因為公司裡的三個重要人物都參加了這場法說會，有些關鍵的問題其實在當天就有頗為詳細的解答，尤其是關於增資的原因以及公司方面傾向以特別股發行的理由都有在法說會中提及，網友可以從法說會錄音以及投影片瞭解不少。
裕融今年前五月的獲利表現增長的確耀眼，但在三四月時我確實是有點擔心，一方面裕融限定的配合汽車品牌納智捷因為發生 S3/U5 召回事件，讓原本號稱新訂單數非常亮眼的新車款 U5 的掛牌數硬生生從一月八百多、二、三月的三百多降到後來六月只剩下兩百出頭；另一方面斷斷續續傳出中國一些不太妙的經濟狀況，裕融這一年來的明顯成長來自中國的貢獻是有目共睹，若中國真的發生經濟崩盤，後果真的不太敢想像... 幸好隨著公司每月所公布的營收跟獲利狀況看來，我所擔心的情況並沒有發生（或只是還沒發生？）。
去年因為女兒小學畢業典禮的緣故無法參加帝寶股東會，加上這一段時間以來帝寶的訊息相對同業可說是少得可憐（我一直無法理解為何提到汽車零件 AM 產業的新聞，像是 這則 還有 這則 總是有意無意漏掉帝寶），另一方面，不諱言原本預期帝寶的營收在今年度應該會因為彰濱新廠的加入而有明顯成長，儘管年增率還是正數但增長的數字卻令人不太有感，因此今年就算帝寶跟永記的股東會是同一天，我也沒有理由再"曠課"，只好再把重擔請 HC 幫忙分攤了。
今年因為採用好友 Jacky 的建議，開車到中壢休息站之後再搭他的車一同前往鹿港，有便車可以搭加上 Jacky 又是有料又健談的人，一路上可以交流對某些公司的看法，這的確是比一個人一大清早就要開長途車有意思多了。過往的經驗從台北開車到鹿港要花不少時間，只是後來 Google 的導航修正了，若不轉往西濱公路而是一路走中山高再從和美下交流道，車程其實並不需要那麼久。而我們到鹿港南勢時才剛過八點，既然距離開會還有好一段時間，我便提議先去彰濱工業區的帝寶彰濱場看看，順便拍些照片記錄一下。
這次因為格主忠孝兄的中碳和茂順衝堂，所以我和 HC 就負責跑茂順而忠孝兄就一路向南至高雄的中碳。雖然持有一段時間了，但卻是第一次參加茂順股東會，前一天和 HC 約了八點多在茂順股東會見，避免遲到所以早上 6:20 就從新竹出發，大約 8:15 分就到茂順公司。
( 雖然忠孝兄有放過公司正面照，還是不免俗的要拍一下 )
非得稱讚一下，HC 股東會前準備了一份精彩的提問單與公司互動，有了 HC 的精彩提問，公司高層才會有精彩的回答，實在非常感恩。
不同於過去的股東會心得分享，這次振樺電的股東會得從一週前參觀 Computex 開始說起。
6/9 週六趁著 Computex 開放讓一般民眾參觀，我直奔南港展覽館去看振樺以及跟他在同領域的競爭對手的產品展示。這次振樺 Posiflex 以模擬各種情境的方式來展示產品，儘管攤位不算是 POS 同業中最大卻是最有特色，吸引不少人駐足參觀。
