孝話一籮筐

跑了六十多場馬拉松，回顧後發現有些賽事參加的重複率頗高，當然為了拼 PB 而參加的台北馬跟渣打馬自然不在話下，畢竟在氣溫夠低跟賽道平緩都達到要求，再加上交通方便這前提（所以萬金石已經越來越不受我青睞了... 氣溫太極端且交通又不便），實在沒有拒絕的理由。但除此之外，讓我重複參加的賽事似乎有很高的比例都是為了「吃」，而這之中邵敬一老師舉辦的賽事最讓我無法忘懷，補給內容總是能讓我開眼界（當然比不上砸重本擺出龍蝦鮑魚之類，況且這些高檔補給大多限量，限量總是殘酷的，不是大多跑者都有福享用），常常會有「天啊！跑馬竟然能吃到 XX」。
這次是第三度參加香魚川馬拉松，除了為補給而來，主要也是能跟黑大一起跑馬的機會變少，他老人家說現在已經沒有過去的精力，跑量不比當年，會想報名參加賽事的動力消失殆盡，幸好邵老師辦的賽事關門時間長，加上補給澎湃，他才維持一年報名兩場的習慣。偏偏每年十月的烏來馬邵老師說不再辦了（除非他 GG 爛掉...），那剩下這香魚川可能變成黑大一年唯一會參加的一場賽事，為了能跟他 LDS 自然不容錯過。
話說... 到了這第三次參加我才發現自己在交通安排上犯了蠢。我按照之前的 SOP 在報名時加購了接駁車搭乘券，而為了趕上 4：30 在台北車站東三門發車的接駁車，得趕在 4：00 出門並花了三百多元搭計程車前往，而接駁車花了半小時抵達會場。五點左右，距離比賽開始約莫一個小時，問了黑大跟 Gina（就是上回跑香魚川的原班人馬）的位置，結果...竟然...沒想到... 黑大才剛要出門！雖然知道黑大住文山區政大附近，離新店不算遠，但我住南港卻花了一小時才到會場啊，南港離文山也不算遠啊？！ 後來看了地圖才發現自己真的選錯方式，考量到時間跟費用，最佳的交通方式應該是租 iRent 開到會場附近停車再走過來，這樣時間跟費用幾乎砍半！沒想到這竟然在我第三次參加才驚覺，實在夠遲鈍了。
（果然太早到，很多帳棚都還沒"開張"）
（地區性小型賽事特色就是參加人數不多，但現場很溫馨，很多跑友彼此認識，趁賽前寒暄合照）
（賽前廿分鐘左右，沒有找主持人，由邵老師親自上陣）
（這天是資深跑友旺伯生日，邵老師特別邀在場的跑友一起為他慶祝）
（天色漸漸光，遮有一陣人為了...吃澎湃補給而跑馬 XD）
你有聽過什麼賽事是主辦單位要求跑者慢慢跑的嗎？ 邵老師在起跑前特別囑咐大家別跑太快，因為完跑餐點 10：30 後才會開飯，跑太快回來可能備餐不及而吃不到，請大家放慢腳步好好享受沿途景色。
像這種要求我跑馬那麼多年都沒聽過...
（魚梯旁的樓梯是第一個欲快不易的關卡，只能走根本跑不了）
（這景太美，很多跑友流連拍照忘了跑）
（每回都能看到這位背著充氣香魚的仁兄，始終如一啊～ Respect！）
路線跟往常一樣，先沿著碧潭跑一段，約莫 1Km 後折返。折返點完全體現本賽事的精髓：就是要你慢慢跑。事實上，連你想快都快不了...
（折返點竟然塞車？！）
（因為折返點認證採人工奇異筆一個個勾選，這要作弊實在太簡單... 幸好大家都不是為了成績而來）
來參加這場比賽的跑友確實都很 chill，不少人看到沿岸景觀秀麗，揪三五好友團拍，好的景點甚至還有人不惜排隊等拍照，而這還只是賽事剛開始呢～
（當天生日的旺伯在第一個補給站發旺旺仙貝，跑友紛紛祝福他生日快樂）
（當賽道開始遠離新店溪畔，正是享受賽道的開端）
鑑於前兩次參加香魚川的經驗，加上賽前看天氣預報也預期氣溫將在接近中午轉熱，賽前我就預期這場賽事恐怕又是一場"烤"驗。儘管開跑時陰天，天氣隨時可能轉變，誰也說不準，能趁著涼爽多跑一點是一點。隨著從市區道路轉往郊區跑，與之前兩場晴天香魚川迥異的景色讓我感到驚艷萬分。空氣中瀰漫水氣且沒有明顯的風，加上新店溪有壩體截流，不同於一般溪流潺潺流水，沿途三湖五潭（濛濛湖、梅花湖、燕子湖，以及碧潭、青潭、直潭、灣潭、塗潭）的景觀非常賞心悅目，我不由得邊跑邊拍，明明已經是第三度來探訪，但很多映入眼簾的景色卻像是第一次見到。果然這裡的景色，還是最適合在陰天欣賞（當然，也最適合跑馬）。
（遠處山巒起伏於虛無飄渺間）
（道路平整且往來車輛不多，真的很難相信這裡離喧囂的市區只有幾公里遠）
（小橋橫跨，平靜的溪水成了最好的鏡子，山巒披上薄紗，構成美麗的圖畫）
（感謝老天成全，沒有風掀起漣漪，才能成就幾近完美的倒映）
（看到這景色時內心悸動，若沿岸的建築再靠近水邊，猛一看還真有到了哈修塔特的錯覺）
（河道在此來個大迴轉，對岸看來反像是在湖中的孤島）
這趟本來是抱著慢慢跑，好好吃的心情，卻沒想到還能看到好多美景，成了意外的收穫。
（第二個折返點：濛濛湖，但這裡的景色倒是晴天時會比較好看）
（折返後巧遇同學開廣的蔡董，上次跟他合照已經是快十年前開廣飛跑盃超馬的事了）
（第三個也是最後一個折返點：永興宮，這裡也提供乾淨的廁所）
（永興宮旁有座水力發電廠，說實話，我是這趟才注意到這發電廠的存在。不能怪我，畢竟前兩次到這裡已經曬昏頭了）
（旁邊是直潭淨水廠，蘑菇造型的建築是何用途我也不清楚，這張照片純粹是要紀念第三次參加終於跑在這條路的另一側。過往天氣太好，我們都是躲在直潭淨水廠的圍牆陰影處跑，不論往返...）
關於風景的部分大概就交代到這邊，接下來就是重頭戲：補給！ 
（大多數正常的賽事第一個補給站都只有水跟運動飲料，沒人像邵老師的賽事這麼不講武德，第一站就上水果...）
（補給站的工作人員無一不熱情招待，不趕時間還能享受這種親手斟上飲料的禮遇）
（切片香腸絕不能錯過，唯一要注意的是別失心瘋吃太多）
（大西瓜現宰現吃，保證新鮮）
（各種口味的冰棒任君挑選，就算這天太陽還沒露臉，也不影響吃冰的興致）
（這一站的主角是各式滷味：海帶、豆乾、蒟蒻、甜不辣... 每種都嚐一遍就差不多飽了）
（第六補給站乍看之下沒什麼特別）
（哦！有綠豆湯跟山粉圓）
（WHAT？竟然有滷肉飯！！ Gina 吃了兩碗就讓我無法置信了，聽說有人吃了三碗，我不敢跟自己的腸胃開玩笑，只吃了一碗，還真的好吃）
不過補給主要還是得吃進嘴裡才是最實在的，我最多也只能用些照片來讓大家望梅止渴。若真想親身感受這場賽事補給的豐富度，每年的香魚川馬拉松可別錯過。（這次聽說有水餃，我竟然沒吃到，只好下一次再補回來）
香魚川馬拉松最不像馬拉松的部分當推最後兩公里還要爬和美山。
（從幾戶人家穿過前還不覺得有什麼）
（看到眼前只有一路往上的階梯時，跑了 40K 的兩條腿這時也不得不顫抖）
本以為沒認真跑但在天氣的加持下，也許還有機會 Sub 6，無奈爬山這一段並不是自己想快就能順暢前進，還是受限於前面跑者的速度，因為大多數路段的寬度並不適合超車，地面也還有些濕滑，使得這一公里的路程花了不少時間。最後一公里回到平面道路，循原路跑回起跑點，跑了六小時卻不感疲憊，跟前兩回的感受大相逕庭，這功勞非給 "好天氣" 不可。
不同於一般賽事在完跑禮中提供餐盒或麵包，香魚川在賽事通知上就提醒參加跑友務必要帶環保餐具，主要目的當然是減少垃圾量，而賽後餐點就是透過現場打菜的方式供餐。每個跑者可以吃到兩尾甘露煮香魚、一支大雞腿當作主菜，還有高麗菜跟滷蛋當配菜，最後還有綠豆湯當甜點，要吃飽絕對沒問題。往年也是這樣供餐，不過前兩次跑回終點都已經被太陽曬得七葷八素，只想拼命喝水跟飲料，對於鹹食完全提不起興致，這一趟總算能真正享受到美食。
（拍照時我已經用來做冷泡茶，那條黑黑的影子是後面盒子的提繩，可不是我特別加的料）
香魚川馬拉松也不提供完跑獎牌，之前送很有質感的霧面玻璃杯，這次則是一個漂亮的水瓶，造型看來有些像花瓶，比起拍完照就收起來的完跑獎牌確實實用多了。
如果你耐心看到這裡，應該清楚我對這場賽事的評價，下回真的別多想，看到報名訊息絕對是手刀衝刺，千萬別錯過！

儘管日本有很多天守閣散佈在多個地區城市，姬路城依舊是少數「現存 12 城」（江戶時代前興建、且躲過戰火與廢城令保留至今的 12 座天守閣）中具有高知名度且列入世界文化遺產的國寶。前幾年帶小孩去關西玩的時候，儘管當時住宿地點選在大阪的難波，我們還是搭乘火車單攻姬路，只是那時候目標很明確，一出車站就直往姬路城前進，幾乎就只有好好參觀了姬路城，這也成了我們對姬路這城市的唯一印象。
去年為了鼓勵女兒也加入跑馬的行列，在確定她真有意願之後，以「到海外跑一場全馬」作為誘因，在查看了學校的行事曆確定開學的時間，我們選定了 2/22 舉辦的姬路城馬拉松作為她的初馬。這小妮子也挺有毅力跟決心，在報名確定之後就頗認真的練跑，而且我們還往前推算選了兩場半馬賽事，讓她能先習慣比賽的節奏，在取得半馬破二的成績，並且在一月底完成 32K 的自主練習之後，為了初馬的準備算是頗為充分。
我們在農曆初二 2/18 出發前往日本，畢竟從疫情之後就沒有全家一起出國了，難得這一趟出國僅僅為了跑馬是有些可惜，所以我們第一站先到了岡山，"又" 去了一趟倉敷（為什麼說 "又" 呢？因為先前跑岡山馬拉松就來過倉敷，實在因為這地方太美，所以帶兩個小孩也來看看）。
（岡山的倉敷美觀）
接著為了完成對二戰史有濃厚興趣的兒子的心願，前往廣島，除了看原爆圓頂館跟紀念公園，也前往廣島附近知名的軍港：吳市，除了參觀海上自衛隊吳史料館（鐵鯨館），原本也想去看知名的大和博物館，竟沒想到休館到四月才會開幕，看來還有再來一趟的必要。不過也因為這個緣故，我們反倒有多些時間搭公車到不同地方看看，陰錯陽差搭上相反方向不同路線的公車，竟得以看到直升機航母的整修以及停放多艘潛水艇的軍港，對於軍事迷來說確實是個值得造訪的地方。
（原爆圓頂館，這角度是由廣島紙鶴塔拍攝）
（海上自衛隊吳史料館）
（從 "歴史の見える丘" 可以看到軍艦的建造以及維護保養）
（潛艇隊所在處停靠了好幾艘潛水艇，雖然隔了些距離，但用肉眼就可以清楚看到，非常壯觀）
我們在 2/20 下午才前往姬路，照理賽前應該要減少身體的疲勞來備賽，但到日本跑馬的缺點就是很難什麼事都不做... 所以我們也很清楚這場比賽就是無傷完賽就好，成績多少就別太在意了。隔天我們起了個大早，從姬路車站旁的住宿飯店前往姬路城方向的 Expo 所在處報到。應該是我們確實太早到了，現場大多數的攤位都還沒完成擺設，反而顯得有些冷清。
（從姬路車站出發，沿著商店街走約一公里就能到達 Expo 所在地）
（想當時我的初馬也是全家出動，如今當初的小小孩也已經要跑她的初馬，歲月啊～）
（Expo 準時開始，但現場門可羅雀，主持人對著下面空蕩蕩的座位，講話還是得帶著興奮語氣，真是難為她了）
（這應該是前導車，上面的成績推測是賽事最佳記錄）
好在隨著報到的跑者陸續前來，人潮漸漸湧現，現場的攤位也陸續開張，熟悉的 Expo 感總算出現。
（日本地區性的賽事 Expo 幾乎都能看到餐車，姬路靠海所以連烤牡蠣的攤位都能看到）
（連名產店也有，顯見參加的跑者除了當地人之外，很大的比例是來自全國各地）
（現場還販售各種賽事相關的周邊，這倒是我在其他日本賽事沒見過的）
我們在現場繞了兩圈，這才發覺報到地點並不在露天的場地，查看實際報到資訊後，趕緊前往報到領物資，畢竟停留姬路的時間也是有限，報到後還得到處去逛逛看看呢～
（報到處位於 Expo 對面，御幸通旁看來很現代化的建築內）
（工作人員一見到是外國跑者就指引我們到專屬的位置）
（領了物資後循著安排的動線走，離開前提供跑者可以選擇自己來自何處的貼紙，可見外地跑者參加的比率真的很高）
（報到可領取到專屬的背袋，不過是單邊背的設計，且容量並不算大。話說這位跑者還拄著拐杖，真能參賽？！）
（回飯店的路上御幸通的店家已經都開了，竟然有家店在販售母子鱷魚的ㄚ拖，還特別強調來自台灣，看了一下價錢，比台灣的售價多五成左右）
（領到的全部物資。特別的是有兩雙不同的手套，並且還有一張姬路城的門票，單這張就價值 700 日幣喔！）
（送的兩雙手套有一雙是黃色棉質手套，可以防寒但材質像是在台灣常見的工作手套。另一雙則是橡膠手套，但內裡是有絨毛的，看來姬路有知名的手套公司）
（紀念 T-shirt 正面全英文，背面才是姬路城圖案。我倒是比較希望能反過來。）

每年十月或十一月設定一場日本馬拉松，變成我們夫妻倆最近這幾年的慣例，而今年因為我們的結婚紀念日 10/26 正巧是星期日，女王便以這天為目標，上網搜尋日本當天舉辦的馬拉松所有賽事，而這場水戶黃門漫遊馬拉松（以下就簡稱「水戶馬」）便因此成了我們今年日本秋季馬拉松的代表賽事。
如果是對於日本文化有稍微認識的人，應該多少都有聽過 "水戶黃門" 的故事（我會知道這個詞最早是看 "小叮噹" 漫畫的緣故），日本也有相關的連續劇，雖然有人用日本的包青天來譬喻，我倒是覺得整體劇情比較像是 "康熙傳奇" 這類皇帝微服出巡的橋段，總之就是打扮看來相貌平凡的老人帶著兩個隨從，路見不平、行俠仗義，隨從拿出上頭有德川家紋的令牌大喝一聲表明真實身分，壞人看到嚇得連忙跪下磕頭請求饒命，好人因此得以免除罪責或轉危為安。咱家女王其實不清楚這樣的故事，不過在網路上有找到這場馬拉松的完賽獎牌，她看了之後就猜我一定會有興趣，果然也如她所料，我看了完賽獎牌的照片後，確實正中我胃口，便一起找報名的方式，赫然發現...這場賽事並未特設外籍報名通道！這邊要補充說明一下，並非這場賽事有特別限定本國人才能參加，但有規定報名時必須填上日本的聯絡地址，之所以會這麼規定，根據事後的情況看來，應該是所有參賽的物資都採用郵遞方式寄送，並不提供 Expo 現場領取，所以若身為外國人卻沒有日本的聯絡地址，那主辦單位就無法將物資寄送給報名跑者，也因此就變成外國跑者的參加障礙。
沒想到這個特殊的規定反而成就了我們一次特別的日本跑馬經驗。
說實話，在我知道這個限制後雖然覺得遺憾但只能作罷，要不是咱家女王有目標導向的拼勁，恐怕就因此錯失了這場賽事。女王在網路上尋找相關資源，發現有人願意透過集體報名的方式，協助台灣的跑友參加這場水戶馬，不過既然對方是協助報名，我們當然得先繳費才行。畢竟現在詐騙猖獗，防人之心不可無，我還因此去臉書上專門討論海外馬賽事的社團詢問，是否有人因為這場賽事被詐騙，雖然有回應的消息不多，但看來過去並沒有類似的案例發生，抱著忐忑的心，想說用幾千塊來 "搏" 就算損失也是有限，於是我們就在今年五月進了瑞斌哥「RUN 玩 2025 第十回水戶黃門馬拉松」的 Line 群。
一直以來我都沒參加過跑團，這個群裡面則涵蓋了幾個跑團的成員，所以自從我們被加入之後，隨著越來越接近賽事舉辦日，整個群裡的討論異常熱鬧，尤其一些問題跟活動安排，主揪瑞斌哥都不厭其煩的幫大家釋疑或說明（這要是詐騙也未免太用心 XD），其實隨著參與裡面的討論，也看得出來有不少人跟瑞斌哥熟識，一開始擔心被騙的心情早就煙消雲散，隨著比賽日逐漸接近，相關規劃也越來越完整，瑞斌哥甚至安排了賽前的一日團體旅遊跟賽後的燒烤聚餐，這對習慣總是兩個人行動的我們倆，完全是種全新的體驗，也因此更加期待。
遺憾又巧合的是，我們搭乘虎航直飛茨城機場的飛機竟是這航線的最後一個航班。根據日本最新的「都道府縣魅力度排名」，茨城縣敬陪末座，排名僅高於鄰近的埼玉縣；虎航 2025/09 各航線的載客率中，直飛茨城的航線也以 64.6％ 的載客率墊底。現實確實殘酷，也難怪虎航會選擇取消這條航線，我們回程也被迫只能選擇距離一個半小時車程遠的成田機場。

每年十月照理就是跑季的開始，無奈現在氣候異常已經變成 "正常"，夏天比過往還容易賴著不走，都十月中旬了有時還得吹冷氣才能換得一夜好眠。幾個月前跟著黑暗大以及幾個跑友報名了邵老師主辦的烏來馬，畢竟現在大家平常要聚會也不容易，比起吃吃喝喝，趁著這年度盛事聚會見面，反而對健康有幫助許多。不過正因為夏天遲遲不走，我對這場賽事感到有些害怕，畢竟山路賽道本身就有相當的挑戰，如果加上太陽助攻，全程將會是很大的"烤驗"。
幸好老天爺眷顧，連續好多天的大好天氣，在風神颱風從台灣南部經過並牽引東北季風氣流的影響之下，就在賽前一天晚上氣溫總算開始下降，天氣預報整個北部（當然也包括烏來）將會有明顯降雨。這下"烤驗"是不用擔心了，但如果是過猛的雨勢... 尤其在山區跑起來也是讓人提心吊膽啊！
即便如此，凌晨四點前往北車東三門集合準備上接駁車的人潮，竟超乎想像地多，排隊的人龍折了三折還比印象中還長，以前參加的人就有這麼多嗎？難道是我記錯了？
（看似這排是直接上車，實則在最前端還要左轉，因為跟接駁車平行處已經有一列人排隊了）

近來隨著跑馬的費用逐漸增加，加上氣候影響跑季似乎有越來越短的趨勢，咱家女王對於台灣舉辦的全馬賽事越來越顯得意態闌珊，今年度除了年初的渣打馬以外 (再度無緣參加嚮往許久的東京馬) ，已經好幾個月沒有參加全馬賽事，內心總有空虛的感覺需要填補。但很多熱門賽事如果不提前幾個月報名早就已經額滿，還沒額滿的賽事又怕踩雷... 後來臉書上一直出現長濱金剛馬拉松的粉絲頁消息，幾度查找資料後，發現這場金剛馬的口碑其實相當不錯，只是為何這樣的賽事名額不算多卻一直沒有報名額滿呢？答案就是... 賽事舉辦的日期，5 月，這只要跑齡超過一年的人應該都知道，實在不是一個跑步會覺得輕鬆寫意的時段，尤其是要跑一場馬拉松賽事，更加母湯~
但我對賽事的渴望竟蠻蒙蔽了我的常識判斷，過程中也不是沒有掙扎 (所以因而錯過 "來長濱吃辦桌" 的有限名額)，最終還是順從內心的渴望報名了... 但這次女王非常明確的拒絕，因為她聽了跑班同學的心得分享，堅決反對在五月天跑這場長濱馬，這下真的要我獨自升級了 (結果差點就要升天... 請容我娓娓道來)。
在台灣東部舉辦的賽事，照理外縣市跑者應該都得先在前一天抵達住宿，沒想到主辦單位竟然也提供台北、桃園、高雄的一日接駁服務！但路途畢竟遙遠，這種要在前一晚搭車然後清晨跑一場全馬，沒什麼休息接著又要再搭車回家，這未免也太辛苦了吧... 年近半百還是別這麼折騰自己，我們想趁這機會順便來趟花東之旅，所以提前在 5/1 搭火車出發，先在玉里租車及住宿，兩晚之後再移往離長濱更近一點的安通溫泉。
過去花東的賽事我只參加過太魯閣馬拉松，活動區域只限太魯閣跟花蓮市一帶，對於花蓮南部跟台東這一區並不熟悉。後來看地圖才發現原來位處台東的長濱鄉跟花蓮玉里只隔了幾座山，兩者相鄰 (根本就在隔壁)，而不是原先以為繼續往南才到。 我們兩人在玉里的首要任務自然是品嚐當地美食－玉里麵，還吃了臭到出名的橋頭臭豆腐，騎著租來的腳踏車在車站附近的玉富自行車道享受恬靜，體驗玉里的假日夜市，參觀台灣黑熊教育館，當然也不免俗地去不遠處的伯朗大道見見世面。每個景點距離都不遠，停留兩天好好體驗還挺不錯的。
(橋頭臭豆腐，真是又臭又香啊~)

因為爛籤運再度發揮，無緣參加 2024 臺北馬的全馬賽事，幸好憑著手速總算讓自己還能參加半馬比賽。當時想著既然命運之神安排我參加半馬，而我至今也沒認真想去破自己的半馬 PB（我甚至想不起來自己專心跑半馬的 PB 是多少，畢竟先前的半馬 PB 都在拼全馬 PB 時破的），不妨就趁著機會好好拼一次看看。只是當天一開始就用錯策略，只因身旁不遠處剛好有 1：40 的 pacer，就誤以為這是老天爺給的 sign，一起步就緊跟著 pacer 跑，但 pacer 為了趕上出發被耽誤的時間，沿路加速閃避其他跑者，本以為 pacer 會穩穩地跑的我，不得不跟著忽快忽慢，最快時的速度甚至達到 4：15 左右（這已經比破百均速 4：44 快上許多）。因為這緣故，前五公里完全沒意外地破了我在比賽中最快 5K 的紀錄，但也因為這樣的配速變動太劇烈，達成這紀錄後我的腿就明顯感覺有異，速度也很難維持，甚且我那太盡職的腰子跟不爭氣的膀胱逼得我在 7K 左右就得上廁所解決那難以忽略的尿意（本以為是心理作用，結果為了排尿花了我快一分鐘...），這些意外接連出現，最終我也不意外地痛苦跑完半馬（18K 之後小腿甚至抽痛到跑不起來），最終只能以不算太難看的 一小時 53 分多完賽。
然後時間快轉一個月，如今這場渣打馬換成我跑全馬，女王只需要跑半馬。可能是先前半馬的經驗太過慘烈，PTSD 的影響之下，賽前總覺得自己大腿有幾處不時有痠痛不適感，一直到真正要面對賽事的時候才感到舒服些，巧合的是我們的房間在前一天才換成隔音窗，無法相信竟然在忍受十多年的道路噪音後才體會到這隔音窗的好，真是相見恨晚。也多虧隔音窗跟寒冷的氣溫，賽前的睡眠品質還挺好的，起床後自覺狀況不差，也許真的能再度破自己的 PB？！
渣打馬雖然也算是知名賽事，但可能少了金標認證的加持（當然路線的無趣應該也是另一項主因），全馬的參賽人數不同於臺北馬那般踴躍。為了避免被影響跑步的節奏，跟女王告別後我便試圖往起跑拱門鑽，起跑時跑在前面的人越少就越能維持自己的速度穩定度，也因為渣打馬沒像臺北馬有起跑分區，鳴槍前我已經在 3：30 舉牌處附近，這也是我眼前最想超越的目標。
鳴槍起跑後因為前面的人不多，要依照自己的節奏跑相對容易許多，記取之前台北馬半馬的教訓，開始時刻意避免自己衝太快，以維持五分速的配速前進。就這麼持續了十公里，整體的速度維持得不錯，從每公里揭示的路牌來看，手錶跟實際距離差異也不大，大致上狀況也都還在掌握之中。
沒多久雖然太陽冒出頭來，但感受上氣溫上升不多，我並沒有打算調整原先計畫好的配速策略。跑前最讓我感到不安的部分，除了每個月的練跑量實在不算高之外，另一個讓我內心壟罩烏雲的關鍵是體重。可能是冬天胃口太好使然，過往體重大約能維持在 72~73 kg，但這回卻來到 75kg 左右的水準，江湖盛傳只要體重每減一公斤就能讓全馬進步幾分鐘之類的說法，反過來說就是體重每加一公斤，成績就至少退步幾分鐘... 也許就是這樣"心想事成"，當我完成半馬時已經比預計慢了兩分鐘，根據正常人的體能表現，後半馬要跑得比前半馬還快幾乎是不可能的任務，當下自認破 PB 機會已經是非常渺茫。
後半馬主要是沿著基隆河右岸跑，在往 31K 折返點跑的過程中幾乎都是逆風，無疑是將破 PB 這個想法最後殘存的希望火苗徹底澆熄。約莫 25K 時聽到後方有人一直跟著，顯然就是要我當破風手，其實我是不太介意，畢竟平常練跑時我就是女王的破風手，而且跑馬的過程中這種搭便車的行為每個人都有機會享受到，照理是沒什麼好計較的。只不過後面這位未免跟得太近了，還兩三度踢到我的腳，讓我備感壓力，最糟糕的是這時肚子有明顯的脹氣感，往常跑到這個階段時每個跑者間大多有段距離，完全可以放心地將溫室氣體排出，但如今有人就跟在我的正後方，頭的後面又沒長眼睛，也不知道是不是個美女，如果排氣鐵定會直接... 單單想到都覺得尷尬，害我連屁都不敢放只好忍著，後來我就技巧性地降速讓對方知"慢"而退，逼他另謀"高速"，也才順利地把一肚子穢氣排空。
不過到了 28K 明顯感受到腹部又重又悶，更不妙的是雙腳足弓處明顯感受到水泡的存在，每一跨步都很難忽略這種異物感，尤其這表示我的跑姿也有點歪掉，心律達到接近 170 的水準，此時速度掉到破 5:30 左右，想必是身體的疲勞所造成，就算刻意提速也顯得有些力不從心。「只有累積，沒有奇蹟」這句老生常談說再多次也無損其重要性，平常練跑量不夠多的報應終於在 31K 折返後出現。不時感受到大腿內側抽痛，即便被 4:45 的 pacer 刷過，想要跟著這列車卻也禁不起大腿肌肉的抗議。過往只要跑得快些的賽事幾乎都有大腿抽痛的問題，只是先前多在 37K 左右時出現，這回卻提早到 32 K 後就發生，顯然真的是體重增加造成的影響，只能怪自己貪嘴惹的禍。
當我無法跟上 4:45 的 pacer 時，我原先宏大的目標頓時就縮小成 Sub 4 就好，沒想到後來跑速持續往下掉，連這個目標都覺得有點挑戰。在調整步伐跟呼吸後，估算了要 Sub 4 至少要達到的速度，時間還允許的情況下，在最後一個水站讓自己稍慢下來做最後一次整補，最終總算在 3:56 完成。女王因為是半馬的緣故，早就在終點站等候多時，她還抱怨說從官方 App 預估我的完跑時間就在終點等待，沒料到我竟然慢了這麼多... 我也想快，無奈實力不允許啊~
(終點找來樂天女孩來應援，不過我都不認識)
(雖然平安完跑但成績實在馬馬虎虎，紀念照就湊合著拍吧)
 

依照過往數年的慣例，我總喜歡在生日的月份選一場從未參加過的馬拉松賽事。本來這樣的選擇並未限定非要在國外不可，但受到氣候變遷的影響，即便到了該是深秋的十一月，台灣的氣溫依然能出現近三十度的高溫，女王將挺著日曬跑馬拉松視為畏途，因此即便我們九月底十月初已經安排了柏林馬拉松，女王還是不計血本將十一月的這場賽事選為海外馬，也創下我們連續兩場全馬都是海外馬的紀錄。
雖說我們是選擇"海外馬"來跑，但真正能選擇的範圍其實也不脫日本，最主要的考量當然是費用，再來則是停留時間，挑來選去大概也就只有日本舉辦的賽事才是最合適的。由於這次受限於女王能請假的天數更有限（畢竟一趟德奧的旅遊就用掉不少天假），此次在日本停留的時間只有短短四天，扣掉跑馬還有搭機往返時間，實際能觀光的時間大概只剩兩天，尤其還要避免跟先前去過的地點重複。岡山縣位於日本的"中國"，這一區我們從未拜訪過，正巧虎航有直飛的航班，加上岡山馬拉松也是日本百選的賽事之一，幾經挑選我們終於選定這場日本岡山（這確實該強調，免得跟高雄岡山搞混）馬拉松。
這次岡山馬拉松的報名跟往常參加的賽事有點不同，竟然有跟田中馬類似的 pair 報名方式：一人報名可以兩人參加，而且還不用抽籤！只是不知道什麼緣故，原本預期會在賽前一周收到報到相關資訊，但就算在 email 的垃圾筒翻找也沒看到主辦單位寄來的資料，雖然我們有保留當初繳費後由主辦單位發出的確認信，但還是抱著忐忑不安的心情到官方網站查詢，確定我們確實報名成功才放心前往。
從桃園機場前往岡山的直飛班機目前似乎僅有虎航提供，能選擇的時段也相對有限，幸好整個航程只有兩小時，搭了上午十一點的飛機到了岡山出境也還不算晚，但從桃太郎機場搭接駁巴士到岡山車站就要半個多小時（蠻幸運地，憑台灣護照可以免費搭乘），實際也剩不到半天時間可供利用，所以強烈建議跟我們一樣選擇岡山車站附近的飯店，這樣在 Check in 之後還能趁著黃昏前徒步到岡山城附近逛逛。
(黃昏時的岡山城，美極了！)

只要稍微跑過幾場馬拉松的人應該都聽過 "六大馬" 的名號，只可惜這六場國際級大賽除了東京馬位在亞洲之外，英國倫敦、德國柏林、美國則包辦紐約、芝加哥還有跑者殿堂波士頓，每個城市都離台灣非常遙遠... 偏偏就因為這些賽事超級熱門，每次開放報名抽籤都有來自全球各地的跑者湧入報名，中籤率恐怕只有比樂透還高一些些而已，這對於籤運總是奇差的我無疑是個沉重打擊。在歷經多年抽東京馬未果之後，我們夫妻把眼光移往其他場賽事。由於疫情前的歐洲旅遊經驗讓我們印象深刻，柏林馬成為我們的首選，怎料興沖沖地填了一堆資料參與抽籤，還是面臨一樣的結果... 
不過強烈的參加慾望驅使著女王，在她的打探之下知道除了捐款給官方指定慈善機構取得參賽資格的方法之外，有些旅行業者也有門路可以取得參賽資格（據說不少在社群媒體曬照片的藝人跟網紅也是經由這方式才能連續參加多場六大賽事），我們順利地以約多兩倍於一般報名費的費用買了參賽資格。在過往我絕對無法狠下心做這種衝動決定，但現在夫妻一起跑馬，加上德國從未去過，多花些錢的罪惡感似乎就沒這麼大了。總之... 柏林馬我們來啦！
此行主要採自由行的方式，為避免轉機可能造成其他困擾，我們搭乘華航由桃園直飛德國法蘭克福，雖然是直航但這一趟就耗掉我們整整十四小時的時間。台德六小時時差，晚上近十一點起飛的班機抵達法蘭克福出境後當地上午七點，從機場搭火車前往法蘭克福車站，沒想第一次就體驗德鐵（DB）遠近馳名的誤點。出了車站匆匆吃了早餐再趕搭火車前往柏林，DB 竟又熱情提供另一種"服務"，我們又"享受"到火車快開的時間點被通知要換距離頗遠的另一個月台上車，好不容易才趕上了車，而這一趟前往柏林的車程又用了近五小時的時間，抵達柏林車站已經是下午快兩點的事了...  都還沒開跑就真心覺得累。
儘管身心的疲勞值已經累積到快破錶，也許是興奮感使然，我們還是趁著夜色尚未來臨之際趕往 EXPO 報到，畢竟是 EXPO 第一天，如果要買什麼紀念品越早報到才有選擇的機會，一旦售完就只能說遺憾。
EXPO 位於柏林的舊機場，剛進入只見偌大的大廳跟稀疏的人潮，還慶幸自己睿智趁早來報到，想必待會還能好整以暇挑選紀念品。
 

過往常常跟黑大一起跑馬，但這一兩年因為黑大的膝蓋只要跑偏快又久就會有狀況，他除了每個月的跑量明顯減少之外，參加的賽事也少了許多，再加上我幾乎都是跟咱家女王一起參賽，能跟黑大在馬場見面的時間就更少了。
不過黑大倒是有兩場賽事不會錯過，而且正好都是邵老師主辦：一場是十月初的烏來馬，另一場則是三月舉辦的香魚川馬拉松。邵老師是個很特別的人，印象中他因為以前跑馬時總是跑到快關門，有感於部分跑友可能擔心被關門所以放棄參加賽事，邵老師舉辦的賽事總是比一般賽事的五、六小時關門時間更長，甚至號稱走都能走完，初心就是讓跑友能沒太大心理負擔就完成一馬。有感於邵老師對於賽事的用心，加上兩場賽事都在臺北好山好水的地方，黑大說這兩場是他唯二不想錯過的賽事。
兩年前我跟女王也響應黑大的號召跑了香魚川，只是那天的天氣確實好得有點誇張，完跑後讓女王留下 "很深的印象"，所以當我提議再度參加時，女王幾乎沒什麼猶豫就直接回絕，我則考慮到許久沒跟黑大一起跑馬聊天，於是在經過女王恩准後順利報名，結果... 這次還是一樣熱爆了！
搭計程車於凌晨四點多到達臺北車站東三門的接駁車搭乘處時，當下的氣溫雖說不算冷，但如果不穿件外套還是會讓人打哆嗦。未多久就不少跑友聚集，此時發生了一個小插曲讓我印象深刻：一些跑友本來就認識，見面自然會寒暄幾句，不料一個在東三門前睡覺的街友，顯然嫌大家講話的聲音太大影響他休息，便對著我們所在的方向不斷大聲咆哮，雖說這絕對屬於公共場域，而且嚴格說來附近並沒有住宅，大家聊天說話的音量也不到喧嘩的程度，他的過激反應讓不少跑友面面相覷摸不著頭緒，不過我倒發現也許是回音的影響，只要不說話就能聽到那些話音來自兩個方向，對於位在中間處的街友來說影響可能比我們預期的大很多。照理我們應該是比較理虧，畢竟這本來就是人家固定休息的場所，突然出現的是我們，本以為大家就自動自發地把說話音量減小直至接駁車抵達，卻沒想到竟有跑友反嗆街友，用歧視性的言語反擊，完全不意外這讓本來已經糟糕的情況變得難以收拾，另一位被吵醒的街友也加入戰局，只能慶幸雙方只是叫囂沒有更進一步的衝突，也好在沒多久接駁車總算出現，衝突情況才無疾而終。
接駁車四點半出發，約莫五點多就到了會場，偏偏賽事開始是六點半，這一個多小時的等待期讓人有點不知如何安排也就罷了，對我而言最大的困擾是氣溫... 從氣象預報判斷這天是晴朗高溫的天氣，因此我完全沒有帶外套的想法，怎知道太陽出來前的這段時間竟然涼意沁人，直到太陽升起前我都冷得發抖，實在很折騰。
（剛抵達時的主舞台）

首先，得好好解釋一下標題中 "遲到" 的意思。
一切得回到 2019 年在我們夫妻確定再度與東京馬拉松無緣的那個時間點。當抽籤結果公布我們都難掩失落，主要原因是 2020 年的東京馬拉松舉辦日期 3/1 正是女王的生日，所以我們當初報名抽籤時都認為若能夠參加鐵定意義非凡，無奈東馬的中籤率本來就不如想像中高（雖然身邊好像一堆朋友都抽中過...），事前就知道沒中籤的機會很大，我們隨即上網找日本是否有其他場次的舉辦日期也是在同一天，沒多久就發現鹿兒島馬拉松也在同日舉辦。儘管先前沒聽過有人跑過這場賽事，心想畢竟都是日本辦的比賽，加上鹿兒島位處九洲，我們去過日本多次卻尚未踏上過九州的土地，對我們來說也充滿新鮮感，沒多少猶豫我們就決定報名，而且... 完全不需要抽籤就是爽！
上面這麼一段緣由不難看出為何我會提到 "遲到"，隨著時間跨進 2020 年，原本不在多數人預期中的新冠疫情就這麼在世界各國接連爆發，隨著賽事日期的日漸逼近，我們每天盯著新聞報導關切日本的疫情發展，記得就在二月中旬左右，正想著是否有可能我們完跑後日本才封閉國門，沒想到鹿兒島馬拉松官網就宣布疫情緣故取消賽事... 事後雖然主辦單位有把衣服跟完跑大浴巾跨海寄給我們，心中的失落感還是很難平復（當然東馬也因此改成限菁英跑者參加，一般人也只能保留中籤資格而沒跑成）。
時序快轉到 2023 年，當國際旅遊因疫情結束再度蓬勃，同樣的戲碼再度上演：我們夫妻東馬抽籤又一起槓龜，憑經驗立即把腦筋動到同日舉辦的鹿兒島馬拉松上，儘管這次日期不是 3/1 當天，為了比賽改成在日本慶祝女王生日，意義也是差不多。同樣地，完全不用抽籤，只要報名就穩上（但人性就是這麼奇妙，這種輕易就能跑的賽事不由得讓我暗忖是不是有雷呢？）
儘管賽事在 3/3 舉辦，但趁著 228 假期我們提早出發前往九州，因為臺北直飛鹿兒島的班機在今年五月才有，我們規劃從福岡進，透過 JR PASS 搭新幹線前往鹿兒島，接著再往北到熊本，在熊本玩個兩天再回臺北。由於是第一次到九州旅遊，又沒有安排密集的行程，本以為透過鐵路交通就夠玩遍想去的景點，但事後才發現用東京、大阪的旅遊經驗來看待九州旅行實在不 OK，因為九州夠吸引人的景點大多離熱鬧的市區有段不小的距離，所以若有心要在九州旅遊，強烈建議選擇自駕會比較有彈性些。
我們在 3/1 來到鹿兒島，根據我過往的經驗這類地方的賽事通常都是地方大事，先前參加的長野、金澤都是在出了車站就能看到不少賽事宣傳海報或旗幟，來往旅客很容易就感受到整個城市都在迎接賽事的氛圍。不過我們抵達鹿兒島中央車站後，竟完全感受不到這裡即將舉辦馬拉松賽事的氣氛... 隔天我們到賽事報到的中央公園領取號碼布等相關物資，現場雖然有些人潮但卻不如預期中多，整體感覺跟先前參加的富士山馬拉松很像，但鹿兒島馬拉松熱鬧程度又遠不及後者，當下我們的想法就是... 這場賽事該不會很雷吧？
（現場有賽事相關的完整資訊海報，不過對比京都馬的城市模型賽道展示跟各補給食物的實體展示，這種呈現方式似乎顯得小家子氣）
（現場有個攤位特別供海外跑者報到之用，看著桌面上的名單長度就不難發現這場賽事參加的海外跑者並不多）
（會場也有些攤位販售食物跟補給品，但生意看來都挺清淡，沒什麼熱鬧的氣氛）
報到之後照例我們在會場逛了一會兒，看到不遠處有針對跑者提供領物資的帳棚，我們也不做他想就過去排隊領取，之後在附近的桌子檢視了領到哪些物資之後，赫然發現... 除了號碼布之外，我們各拿到兩件跑衣還有兩個完跑獎牌，搞了半天才知道海外選手報到處已經把我們該領到的物資都交付給我們，而後來領的地方是針對當地現場報到的跑者，只是對於排隊的人工作人員並沒有再進一步查核，我們才意外領到兩份相同的物資，誠實的我們當然趕緊去海外跑者報到處說明這個誤會，繳回我們多領的部分，只不過... 怎麼會有完跑獎牌在裡面啊？？
（既然完跑獎牌都拿到了，那還要不要跑 ^^a）
（領取的物資包中除了該有的號碼布、秩序冊、跑衣以及不該有的完跑獎牌之外，大多是跟觀光資訊有關的摺頁跟廣告傳單，看得出來主辦單位有想趁這機會宣傳地區觀光的野心，但根據秩序冊提供的參賽跑者資訊看來，有近七成是鹿兒島當地人，約一成是九州其他縣市的人，顯然外地跟外國來的跑者佔比相對少很多）
（跑衣幾乎全黑，背面的圖案像是用毛筆筆觸勾勒出來的畫風倒是很有特色）
（上圖是鹿兒島馬拉松的官方 LOGO，非常具有巧思的設計。一般大概只會看出是一雙鞋，其中一支還散發腳臭？但對比下面我從飯店窗景拍到的櫻島火山照片，是否就恍然大悟呢？透過火山熔岩將火山分割成一雙跑鞋，真是絕妙的設計！）

對大多數跑者而言臺北馬的意義不言可喻：既是一年一度的馬拉松盛會，也是總結跑者一整年努力的期末考。然而對我而言近些年的臺北馬又多了一層特殊意義，因為連續三年我都在臺北馬破了自己的 PB，很自然地對於今年的臺北馬多了份期待。
賽前較長距離的練跑一直都是跟女王搭檔，不過在她採用了 PRP 治療自己的左膝後，為了怕影響復原狀況，在速度的調配上都比較保守些，但因為是練習的緣故，我偶而都會降速來配合。但賽前我把自己想挑戰 PB 的想法講出來後，回想去年的情況女王也贊成這次的臺北馬讓我一開始就依照自己的步調跑，我們也難得一起參加比賽卻沒有一起跑。跑前自覺狀況還不錯，況且從氣象預報看來賽事當天的氣溫是近些天難得的陰冷，就算去年的 PB 進步幅度出乎我意料，我也不想中斷連續三屆破 PB 的紀錄。(由於本次賽事出現了三位跑者比賽中發生 OHCA 的意外，很多顯然沒在跑步的酸民於新聞處留言「這麼冷的天氣還辦比賽難怪出這種意外」之類的言論，只能說真的是大外行，跑者應該都知道這種天氣才是破 PB 的好機會)
（排隊報到領物資時，前面的小女孩手上拿著一盒鹽糖很熱情的跟我們分享）
（也許已經是最佳化的配置，連內部工作人員的配置方式都跟往年一樣）
（重要賽事順道做個晶片檢查是有必要，免得破了 PB 卻是幫別人做成績）
照慣例去圓山爭豔館 EXPO 領物資，畢竟是參加多次了，會場的動線跟參加的廠商都沒什麼讓人驚豔之處，不過跟往常相比能讓跑者掏錢的機會增加不少，販售同樣商品的攤位也有不少品牌可供選擇，畢竟跑者不是拚實力就是拚裝備，隨著越來越多人掉入跑步這坑，商機跟著成長確實無庸置疑。當然身為跑者還是很樂見這樣的趨勢，每個人的需求多少都有些差異，更多廠商願意投入提供差異化的商品讓跑者有更多選擇絕對是好事一件。
（每年都有這樣的簽名牆，上面承載了很多人對自己的期待）
（主題部分比較有變化，其他參展攤商就差不多是那樣，連續參加多年就不覺得新鮮了，但試吃還是很好吃）

今年四月左右前同事問我有沒有想要跑富士山馬拉松，在此之前我並沒有聽過有誰跑過富士山馬拉松，根本不知道有這賽事。沒多久他傳了連結給我，我定睛一看竟是富山馬拉松，這富山我去金澤跑馬時有去過，馬上就發現他搞錯了，也因為他這個錯誤讓我不禁懷疑真有富士山馬拉松的存在嗎？自己查了 Google 卻意外發現富士五湖超級馬拉松的存在，然後終於在 FB 上面找到富士山馬拉松的官方粉絲頁，也因此成功報了名。比較讓我意外的是原先會擔心要抽籤、名額有限的問題都沒有遇到，在慶幸的同時倒也懷疑這場賽事是否有雷呢？不然怎麼會這麼容易就報到名呢？我還為此在 Youtube 找了最近幾年的賽事紀錄來看，也看不出個所以然。（幸好事後證明我的顧慮是多餘的）
11/24 抱著期待也怕受傷害的心情出發前往日本，考量一口氣直接衝往河口湖單日交通時間過長，且好一段時間沒逛逛東京，我們決定先在東京稍做停留，到處吃吃喝喝順便...報到領物資。
是的，富士山馬拉松竟然在東京的新宿提前設置讓跑者報到領物資的據點-AIpen TOKYO，雖說來過東京幾趟，但對這個品牌我完全沒印象（可能是 DEPO 的副牌，DEPO不是台灣的帝寶，只是撞名），一進店裡就可以馬上發現這家店的特色，絕對是運動愛好者的天堂，白話點說就是一匯聚知名運動品牌的高級版迪卡儂。